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平镇项目首座特长隧道率先实现单洞贯通

作者:穆雪野、赵桓 来源:平镇管理处 时间:2019/5/30  

  5月30日18点,由陕西明泰工程建设有限责任公司平镇高速LJ-7合同段和中铁十一局集团第三工程有限公司平镇高速LJ-8合同段共同承建的化龙山隧道左线率先实现单洞贯通,标志着平镇高速公路建设项目控制性工程建设取得了阶段性胜利。
  化龙山隧道位于陕西省安康市镇坪县境内,隧道左线和右线全长分别为5053米,为平镇项目控制性工程之一。该隧道最大埋深约520米,穿越断层破碎带20处2530米,围岩节理裂隙发育、地下水丰富,掘进过程中,突泥、涌水、溜渣掉块现象频发,施工难度大、安全风险高。化龙山隧道自2016年10月开工建设以来,为确保建设工期可控、工程品质优良,平镇管理处和参建单位采取多项有力措施:一是始终坚持动态设计,确保施工安全与工程结构安全。坚持问题导向,及时组织设计、监理、施工单位现场踏勘,及时、合理确定设计方案。二是制定专项考核办法,确保建设工期可控。科学下达计划任务,从月进度、阶段目标任务两个层次考核,重奖重罚、及时兑现,充分激发、调动施工单位的积极性;针对冬季型钢限产等实际情况,制定型钢材料储备专项考核,确保施工现场材料充足。三是严抓质量安全,打造“品质工程”。严格执行初支、二衬、防排水等首件认可制度,定期开展隧道隐蔽性工程专项整治行动,大力推行聚能水压光面爆破和二衬拱顶带模注浆等新工艺,全力打造“品质工程”。
  截止目前,平镇高速公路3座控制性隧道工程均在稳步推进。化龙山隧道右线剩余掘进长度162米,预计今年7月份实现双幅贯通;全长4900米的古仙洞隧道已掘进3687米,完成75.24%;全长7600米的秋山隧道已掘进6904米,完成90.84%。下一步,平镇管理处将继续抓好3座特长隧道的掘进、二衬施工,并同步抓好中心水沟、电缆沟槽、洞内路面等附属工程施工,确保3座特长隧道如期贯通,为全面完成年度目标任务和全力打造“品牌平镇”奠定扎实基础。

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